Volvo XC90 B6: Wer hat’s gemacht? – Die Schweden

Viele Hersteller arbeiten an der (Teil)Elektrifizierung  ihrer Modellpalette. Volvo nimmt sich da nicht aus, im Gegenteil. Der skandinavische Autobauer macht Nägel mit Köpfen und hat  klare Ziele, die  auch so kommuniziert werden. Volvo will nämlich keine Verbrenner mehr entwickeln. Bis zum Jahr 2025 soll die erste Million  der elektrifizierten Volvos unterwegs sein. Ständiger Begleiter auf diesem Weg ist  ein Mild-Hybrid-System, das sukzessive Eingang in das gesamte Modellprogramm finden soll. Wir fuhren das große SUV XC90  B6 mit einem 300 PS-Aggregat und  eben dieser elektrischen Unterstützung. Weiterlesen

70 Jahre Porsche 356 – Eine Liebeserklärung

Es ist nicht so, dass ich, Jahrgang 1951, von Hause aus eine Aversion gegen die junge Dame, Jahrgang 1943,  gehabt hätte, als mir ihr Name zum ersten Male auffiel. „Ich war ein Außenseiter. Ich habe gelesen, ich habe gemalt, ich habe nachgedacht. Ich habe Nigger nicht gehasst.“ – Allein diese Aphorismen, die man ihr nachsagte, öffneten mir in den späten 1960er Jahren den Weg zu der Rock- und Blues-Interpretin Janis Joplin. Und vor allem ihr allerletzter Song, der sie, auch nach ihrem frühen Tod mit nur 27 Jahren, mit kreischender, überschnappender Stimme auf Vinyl  am Leben erhalten sollte, machte uns irgendwie zu Geschwistern im Geiste. Weiterlesen

Stichtag 27. Juni: Der Ring hofft auf Mainz

„Ladies and gentlemen, start your engines“ – „Meine Damen und Herren, starten Sie ihre Motoren“ – Das weltberühmte Kommando zum Start der 500 Meilen von Indianapolis („Indy 500“) soll nun auch – vorbehaltlich der ausstehenden behördlichen Genehmigung – für die Motorsportler auf dem Nürburgring gelten. In knapp sechs Wochen, am 27. Juni, soll nach dem Willen des Veranstalters  VLN  der Start zum ersten von acht in diesem Jahr geplanten Rennen der Nürburgring Langstreckenserie (NLS) erfolgen. Weiterlesen

(Fahr)freude pur: Der BMW M2 Competition

Mit dem M2 „Competition“, was so viel wie Wettbewerb bedeutet, bereichert die BMW M GmbH, die für die leistungsstarken Erzeugnisse des Münchener Autobauers zuständig ist, das Angebot in der Kompaktklasse. Wir fuhren den neuen M2 Competition und machten dabei die Erfahrung: Ein solches Fahrzeug ist eines der letzten seiner Art, eine Fahrmaschine ohne Kompromisse. Aber auch mit den notwendigen elektronischen Fesseln. Weiterlesen

Der Audi RS7: Vier Ringe für ein Halleluja

Ganz oben, dort wo die Leistung am stärksten und der Preis am Höchsten ist, da ist in der Regel auch die Luft am Dünnsten: Das ist nicht nur beim Bergsteigen so, sondern auch dort, wo die ganz besonders exklusiven Automobile zu Hause sind. Bei den richtig  „dicken“ Sportlimousinen etwa: Porsche Panamera, Mercedes AMG 63, BMW M5 oder eben dem Audi RS7. Die Ingolstädter glänzen jetzt neben dem super Avant, dem RS6,  mit dem etwas schnittigeren RS7 Sportback. Mit 600 PS und –  wer es denn möchte – mit einer Spitzengeschwindigkeit von 305 km/h. Weiterlesen

„Isch ‘abe doch ein Auto“: Der neue Maserati Ghibli

Bei der Nennung eines solchen Wohlklangs an Namen denkt der geneigte Autofahrer sicherlich nicht an so profane Begriffe wie Volumen- oder Großserienfahrzeuge.  Er  assoziiert damit auch nicht in erster Linie die Größe und Variabilität des Kofferraums oder die im Innenraum mehr oder weniger zahlreich und sinnvoll angebrachten Ablagemöglichkeiten. Nein, ein Automobil dieser Gattung begreift man zuerst einmal mit den Sinnen und dann erst mit dem Verstand. Sofern vorhanden.  Maserati. Mit gefühlten drei bis fünf „a“ auf der dritten Silbe. Weiterlesen

Kombi der besonderen Art: Volvo V60 CC

Sollte es einen guten Grund geben, auf ein SUV zu verzichten, so stand  der jetzt  vor der Tür der Redaktion. Denn der Kombi, das sagt uns der Volvo V60, ist noch lange nicht tot. Zumindest nicht in dieser Form, diesem Fahrkomfort, dieser Optik, und diesem Volumen. Als Allradgetriebener Cross Country ist der Schwede zudem noch eine andere Nummer. Es darf allerdings nicht am nötigen  Kleingeld mangeln. Weiterlesen

Corona: Der „Ring“ und die Flugausstellung

Zwei touristische „Schwergewichte“ und Anziehungspunkte für jede Menge Besucher rund um Verkehr und Mobilität können jetzt zumindest teilweise aufatmen und sich von den Restriktionen im Zusammenhang mit der Corona-Pandemie befreien. So ermöglicht beispielsweise der Nürburgring mit einem neuen Konzept, das die Gesundheit aller Beteiligten in den Mittelpunkt stellt, ab Donnerstag, 30. April, mit „kontaktlosen Touristenfahrten“ die erste Aktivität, die in angepasster Form stattfinden kann. Weiterlesen

„So traurig“: Corona und der Junior-Schatz

Viele Unternehmen sind von den Auswirkungen der Corona-Pandemie betroffen. Sie müssen die Grundlagen ihrer Existenzen, seien es Hotels, Pensionen,  Cafés, Läden in Fußgängerzonen,  auf bisher noch unbestimmte Zeit schließen. Wissen oft nicht, wie es weitergehen soll. Doch es gibt auch  Sonderfälle. Die,  die in keine Kategorie ein zu ordnen sind, die in keine Schublade passen. Und die deshalb umso mehr betroffen sind,  weil das, was momentan gerade wie ein wirtschaftlicher Tsunami über das Land fegt, sie besonders hart trifft. Weil sie nicht wie andere ein ganzes Jahr, sondern bestenfalls eine Saison von ein paar Monaten haben, um ihre Bilanzen zu retten. –  Ein Besuch in Deutschlands größtem privatem Flugzeugmuseum in Hermeskeil, gelegen im Dreieck zwischen Trier, Saarbrücken und Luxemburg. Weiterlesen

Oldie-Check und Corona: Was ist zu tun?

Rund um die Osterfeiertage sind  bei oft sehr frühlingshaften Temperaturen und wärmenden Sonnenstrahlen „Himmel und Menschen“ unterwegs, um Freundes- und Verwandtenbesuche zu machen oder einfach eine schöne Ausfahrt zu genießen. Das gilt auch und vor allem für die Liebhaber und Besitzer von alten Fahrzeugen, Young- und Oldtimern also. Was aber ist in diesem Jahr schon normal angesichts der Kontaktbeschränkungen infolge des Corona-Virus. Weiterlesen

„Quäl Dich, Du Sau:“ Es muss nicht immer das Auto sein

Irgendwo, da war ich mir ziemlich sicher, also irgendwo musste doch noch eine von diesen vermaledeiten feuerfesten Gesichtshauben sein, die aus meinen längst der Vergangenheit angehörenden aktiven Rallyezeiten übrig geblieben war.  Jetzt, nach einer gefühlten halben Ewigkeit, konnte mir so ein Ding, das ich mir früher immer vor dem Start zur Wertungsprüfung eng anliegend über den Schädel gezogen hatte, nämlich mal wieder von Nutzen sein. Wenn ich nämlich schon den heroischen Entschluss gefasst hatte, irgendwo am Rande der Gefriergrenze die Fahrradsaison zu eröffnen, dann bitte schön aber auch so, dass mir unterwegs nicht sämtliche Gesichtszüge entgleisen sollten! Weiterlesen