Vor etwas mehr als 15 Jahren war der Nissan Leaf einer der ersten Wegbereiter der Elektromobilität. Doch nach so langer Zeit und nachdem die Produktion für Europa bereits im vergangenen Jahr eingestellt worden war, ist es nun an der Zeit für eine neue, die mittlerweile dritte Leaf-Generation. Die ist zwar schon ab Ende dieses Jahres bestellbar, ausgeliefert werden soll jedoch erst ab Frühjahr 2026.
Der japanische Autobauer hat jetzt erste Details zum Leaf 2.0 und auch schon die Preis bekannt gegeben. Die Basisversion des neuen Nissan Leaf bleibt unter 37.000 Euro, die etwas komfortablere Variante soll unter einem Preis von 42.000 Euro bleiben. Herzstück des Leaf ist ein komplett neuer Elektromotor, der von Nissan entwickelt wurde und auch nicht in Fahrzeuge des Allianzpartners Renault übernommen werden soll.
Die dritte Generation des Nissan Leaf basiert auf der Plattform CMF-EV, auf der auch Renault Megane und Scenic sowie Nissan Ariya gebaut werden. Zwei Fronttriebler mit 130 bzw. 160 kW werden angeboten. Sie erhalten Batterien mit 52 bzw. 75 kWh netto . Während bei den CMF-EV-Fahrzeugen bisher ausschließlich elektrisch erregte Synchronmotoren (EESM) eingesetzt wurden, handelt es sich bei der Neuentwicklung um einen Permanentmagnet-Synchronmotor (PSM). Dessen Drehmoment ist deutlich höher und der Verbrauch viel niedriger als beim 160-kW-Aggregat aus den Schwestermodellen Ariya, Mégane und Scénic. Sogar der leichtere Renault Mégane verbraucht 1,4 kWh mehr.
Bei konstant 130 km/h soll der Nissan Leaf mit 75-kWh-Batterie bis zu 330 Kilometer am Stück schaffen, bei 110 km/h sogar bis zu 430 Kilometer. Aufgeladen wird bei der Topversion mit 150 kW; der Ladevorgang von 20 auf 80 % soll weniger als 30 min dauern.
Text: Charlys Autos mit Infos von Nissan PR / Fotos: Hersteller