Historisches Biker-Treffen in der Eifel: Das traditionelle „Anlassen“ auf dem Nürburgring, die offizielle Eröffnung der Motorrad-Saison wurde am gestrigen Sonntag nach Angaben des Veranstalters, der Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG, von der Rekordzahl von 46. 000 Motorradfahrern und Fahrerinnen besucht. Damit wurde das Ergebnis von 2024 um weitere 2000 Zweiradfans übertroffen.
Bei strahlendem Frühlingswetter gehörte nicht nur der Nürburgring, sondern die gesamte nördliche Eifel am Sonntag wieder den Motorrad-Liebhabern. Zu Tausenden fielen männliche und weibliche Biker-Enthusiasten beim traditionellen „Anlassen“ auf die Rennstrecke zum Beginn der Motorradsaison ein.
Höhepunkte des schier unüberschaubaren Zweirad-Festivals im Fahrerlager und in der Mercedes AMG-Arena waren neben zahlreichen Aktivitäten von Biker-Organisationen und Helfern wie DRK, Polizei, Stefan-Morsch-Stiftung und anderen der ökumenische Gottesdienst mit Pastor Klaus Kohnz und Andrea Thon-Stein. Und zum Abschluss natürlich der gewaltige Korso aller Teilnehmer über die gesamte 20,832 Kilometer lange Nordschleife.
Nachdem die ersten Bikes nach dem Gottesdienst mit ohrenbetäubendem Hupen auf die Strecke gegangen waren, dauerte es runde zweieinhalb Stunden, bis die letzten Teilnehmer und Teilnehmerinnen sich unterhalb der Burg in die Sabine-Schmitz-Kurve und die Hatzenbach machten. Viele Besucher waren bereits wieder zu Hause, als die letzten noch nicht einmal auf die Nordschleife eingebogen waren.
„Wir waren organisatorisch gut vorbereitet auf das, was uns an diesem Tag erwartete“, sagte Nürburgring-Sprecher Alexander Gerhard. „Bei einer Veranstaltung mit freiem Eintritt hat man halt keine Daten anhand des Vorverkaufs, aber der Wettbericht für Sonntag war ein Indikator für die Zahl der Besucherinnen und Besucher, die uns erwartete.“ Insgesamt hatte der Nürburgring rund 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter während des gesamten Tages im Einsatz.
Während des gesamten Tages herrschte eine positive Grundstimmung unter dem Völkchen der „Gummikuh-Freunde.“ In vielen kleinen Grüppchen und Gruppen stand man zusammen, diskutierte und tauschte gegenseitige Biker-News und Tipps aus. Viele Anwesende nutzten die einmalige Gelegenheit und nahmen tagsüber die Grandprix-Strecke unter die Räder. Von der schweren Harley-Davidson bis zur ultraschnellen Kawasaki Ninja war am Sonntag alles vertreten, was zwei Räder hatte. Oder auch mehr, weil sich viele Quad-Besitzer ebenfalls auf den Weg gemacht hatten.
Wer nach dem „Anlassen“ auf den Geschmack gekommen ist, darf sich auf einen Zweirad-Sommer am Ring freuen. Bereits am 09. Mai 2026 verspricht die Bike Force im Rahmen der Low Scty PS Arena als größte Stuntbike Competition Europas Action. Vom 21. bis 24. Mai, steht das ADAC / DMC Reinoldus Race Weekend ganz im Zeichen des Breitensports auf der Rennstrecke.
Ein besonderes Highlight für Nostalgiker wartet beim BELMOT Oldtimer-Grand-Prix (07. bis 09. August): Hier wird Nordschleifen-Rekordhalter Helmut Dähne erwartet, der seine siegreiche BMW R90S aus der legendären TT-Saison 1976 präsentiert. Den historischen Faden nimmt auch der Kölner Kurs am 22. und 23. August auf, bevor mit der EURO MOTO – bislang bekannt als IDM – vom 04. bis 06. September das große Rennwochenende die Zweiradsaison am Nürburgring abrundet.
Text und Fotos: Charlys Autos